Hace 1 año aproximadamente que tengo la moto Royal Enfield Himalayan (ver video), actualmente tiene 3000 kilómetros, la he utilizado para diferentes terrenos desde hacer paseos off road a Guanacaste, playa, volcanes, montaña, lastres, barros, asfalto y bueno los campeonatos de dp doble propósito y me gustaría contarles un poco de mi experiencia con la moto hasta el momento, ventajas, desventajas, cosas positivas y alguna que otra negativa.

Si me gustaría resaltar algo sobre el Campeonato de doble propósito, las motos llevan palo, con esto me refiero a que ciertas cosas que les voy a contar de la moto tanto ventajas y desventajas deben ser consideradas ya que el uso para alguien que la va a utilizar solo para ir al brete y dar un paseo el fin de semana puede variar a alguien que le va ir a dar palo a la moto ….

Esta competencia tiene una parte de habilidades y otra parte estilo rally o meterse a una pista de barro. En ambas partes de la competencia la moto se cae, pero, en la sección de habilidades la moto recibe golpes duros y secos, dejando a un lado la calidad de protecciones que tenga la moto, es donde generalmente se quiebran partes como asientos, manillas, protectores de manillas. La otra parte estilo rally o pista de barro, la moto va a recibir golpes pero generalmente sobre superficies de barro, golpes estilo colchón les digo yo, que son mas que todo de balance y no son duros.

Por supuesto la moto Kitty, ha recibido golpes de los dos tipos en la competencia y pude ver cosas buenas y malas de la moto que normalmente en uso solo de calle pues duraría mas en darme cuenta, porque en calle uno no se cae cada 5 minutos.

Así que acá les dejo las ventajas y desventajas que le he encontrado a la moto dándole un uso normal y un uso de exigencia en competencia a los 3000km.

Ventajas:

Es una moto que a pesar de tener un motor 400cc , es maniobrable, fácil de manejar. Es económica, en los viajes a guanacaste solo una parada a recargar gas y listo, ha respondido en términos de potencia muy bien a los diferentes terrenos donde la he metido. Inclusive hasta en arena en la playa, la moto es confiable, estable.

Bueno y la fresada que la línea es muy particular, muchos piropos recibe la Kitty. Algo que me llamo mucho la atención es el motor, tiene un buen torque y en piscinas de barro, no me ha dejado perder, se siente cuando acelera esa fuerza, no es pendeja.

El motor es básico, es más simple que muchos otros motores nuevos. Por lo que tiene menos puntos de fallo, y los fallos son fáciles de encontrar, comparado a otras motos con más tecnología.

Es una moto que es muy capaz y con un valor en el mercado accesible, les doy un ejemplo, en el campeonato me di contra motos de tecnologías superiores como bmw, hondas, etc y esta al ser tan básica pero tan fuerte me demostró lo que es capaz y cumple con su nombre Himalayan (fue creada para manejar en las Himalayas)

Desventajas: El reloj se empaña a ciertas temperaturas, pero nada extremo que no lo deje leer algo en el panel pues no (problema común de fabrica). Otra cosa que le encontrado es el rol de la manivela, se siente que pega, algo esta golpeando y se siente extraño, también es un problema común de fábrica. La manivela que trae es muy maleable por lo tanto al recibir un golpe se dobla con facilidad, mi recomendación es cambiarla si va usar la moto para off road, si la moto va ser utilizada solo para calle no tiene ningún problema.

La patilla de cambios es muy suave por lo que tiende a moverse mucho por cualquier golpe. Los accesorios para la moto cuesta encontrarlos, casi no hay y los originales son mas adorno que protección, por ejemplo, para los cubre-manillas, les puse los de fabrica y por ser de un solo punto se quebraban con facilidad.

Debo de reconocer que aun con las pequeñas desventajas que les conté, no quiero ni podría escoger otra moto que no sea Kitty la Himalayan, es que me ofrece todo lo que necesito en una moto, aparte que esa línea que tiene como de scrambler-adventure-retro me mata y me hace babear.

Si les gustaría saber sobre el porque compre la moto pueden revisar este post.

“La vida es como andar en moto, para mantener el equilibrio es necesario estar en movimiento”